Seglarfest väntar när SM avgörs!

Karlshamns Segelsällskap laddar för sommarens stora seglarfest när SM i 606 avgörs på Hanöbukten. Med publikvänlig tune-up vid Östra Piren, täta race och seglare från hela landet väntar några intensiva dagar i Svanevik. SM inleds med en tune-up på Östra Piren!
– Vi önskar fem sekundmeter vind, sol, 22 grader och mycket publik, säger Lennart Johansson-Ax och LarsÅke Lund med ett leende.

I augusti riktas seglarsveriges blickar mot Hanöbukten när Karlshamns Segelsällskap arrangerar Öppet Svenskt Mästerskap i 606-segling. Under dagarna 7–9 augusti väntas omkring 30 båtar göra upp om SM-titeln på hemmavatten för regerande mästarna från Karlshamn.
Men redan på torsdagen drar festen igång med den publikvänliga tune-up-seglingen vid Östra Piren. E n fartfylld uppvisning där publiken kommer nära dramatiken på vattnet.
– Högst upp på arbetslistan just nu är tune-up’en som blir ett stort evenemang här ute på Östra Piren under torsdagen. Medan båtarna seglar kommer vi ha speakers på plats och ungdomar som visar och förklarar hur det fungerar, berättar Lennart.

Karlshamns Segelsällskap, KSS, är en av Blekinges mest anrika idrottsföreningar och grundades redan 1906. Genom åren har klubben arrangerat både svenska mästerskap och internationella mästerskap i flera olika klasser.
– Vi har vanan inne. En seglare är alltid en seglare, säger LarsÅke Lund och skrattar.

Under tävlingsdagarna kommer Svaneviksområdet att fyllas av liv när båtar sjösätts, seglen riggas och besättningar förbereder sig för racen ute i Hanöbukten.
Det är just vattnen utanför Karlshamn som lockar många seglare hit.
– Våra vatten är uppskattade bland seglare eftersom man kan komma utomskärs och få utmaningen av de vågor och vindar som blir då, säger LarsÅke.

Tävlingsområdet ligger en bit utanför Eneskär för att ge fria vindar och rättvisa förhållanden.
– Där är Karlshamn unikt och har en stor fördel. Från bryggorna i Svanevik tar det bara drygt 20 minuter att ta sig ut till tävlingsområdet. I Stockholm kan det handla om timmar, säger.

Fartfyllda seglardagar i Hanöbukten inleds med Tune-up!

SM-seglingarna avgörs över åtta planerade race där varje segling tar mellan 45 minuter och en timme. Minst tre seglingar krävs för att kunna kora en svensk mästare.
Men segling är också en sport där naturen styr.
– Om det är för stark vind och risken för skador och olyckor blir för stor så blåser man av. I första hand skjuter man fram seglingen. Sedan är det också upp till respektive skeppare att avgöra om man vill gå ut, förklarar LarsÅke.

606-klassen är känd för täta race där båtarna är väldigt jämna. Det gör att skicklighet och taktik ofta blir avgörande. Vid starten gäller det för besättningarna att positionera sig perfekt när startsignalen går.
– Är det för många som tjuvstartar blir det omstart. Är det någon enstaka så får de segla 360 grader innan de kan fortsätta, förklarar Lennart.

När dagens kappseglingar är avslutade väntar gemenskapen nere i Svanevik.
– Då tänder vi grillarna och välkyld pilsner serveras. Många känner ju varandra väl. Det brukar bli något som kallas för ”seglingskarate”. Det kallas så för att de gestikulerar vilt med händerna när de diskuterar seglingen, berättar Lennart och skrattar.

Bakom arrangemanget finns ett omfattande arbete med omkring 30 funktionärer uppdelade på 14 olika ansvarsområden – allt från sekretariat och kök till säkerhetsbåtar och banläggning.
– De stora hjältarna är de som är ute och lägger ut alla bojar. De är ute på vattnet åtta timmar om dagen och brukar vara rätt möra när de kommer in till land, säger Lennart.

KSS hoppas också kunna locka publik till tune-up-seglingen på torsdagen, där banan läggs nära piren för att göra sporten mer lättillgänglig.
– Tuneup-banan är inte tävlingsbana utan mer av en uppvisningsbana. Vitsen är att man ska kunna testa båten, utrustningen och vattnet. För vår del är det också ett sätt att marknadsföra seglingen. Det är ju en sport som kan vara svår att följa på avstånd eller i tv-soffan, säger LarsÅke.

Internationellt seglarläger förenar

Samtidigt fortsätter klubben att satsa stort på ungdomsverksamheten. Från att förr främst ha varit en kappseglingsklubb med stora regattamiddagar har fokus med åren flyttats mot ungdomar, utbildning och gemenskap.
– Vi har gått till att bli mer av en idrott och ett fritidsintresse. Vi vill också lära ut hur man värnar om skärgården, säger Lennart.

I slutet av juli arrangeras dessutom ett internationellt ungdomsläger där 18 ungdomar från 14 olika länder deltar under tio dagar i Karlshamn. Ungdomarna bor hos värdfamiljer och får prova på segling, kajak och andra aktiviteter.
– Det byggs mycket vänskap de dagarna och man bygger nätverk world wide. Det tar bara ett dygn sedan är alla kompisar med varandra. Kultur och etnicitet spelar ingen roll, säger LarsÅke.

Hyllar Sparbanken i Karlshamn

Lennart lyfter också fram stödet från Sparbanken i Karlshamn som en viktig anledning till att verksamheten kan fortsätta utvecklas.
– Jag tror inte alla förstår hur mycket Sparbanken i Karlshamn betyder för kommunen. Har man ett seriöst förslag som engagerar ungdomar och många människor så hjälper Sparbanken till nästan oavsett. Det är imponerande att se allt de engagerar sig i, säger han.

Och nu hoppas KSS på en seglingsvecka fylld av publik, dramatik och sommarkänsla ute vid Svanevik.
– Det kommer bli trångt, intensivt och tätt ute på vattnet. Vi ser fram emot en härlig seglingsvecka med tuffa race och spännande seglingar!

Fakta 606

606 är en svensk entyps-kölbåt som ritades av Pelle Petterson 1969 och är en av Sveriges mest populära kappseglingsbåtar.

• Längd: 6,06 meter
• Besättning: Vanligtvis 2–3 personer
• Segel: Storsegel, fock och spinnaker
• Vikt: Cirka 550 kilo
• Typ: Entypsklass – alla båtar är i princip identiska

606 är känd för att kombinera känslan av en snabb jolle med stabiliteten hos en kölbåt. Eftersom båtarna är lika handlar tävlingarna främst om skicklighet, taktik och samarbete,  inte om dyr utrustning.